東海道新幹線の最高速度が23年ぶりにアップし、2015年3月14日のダイヤ改正から285km/h運転が始まります。2月25日、ひとあし早くその速度を楽しめる「先行体験列車」が運転され、車内放送で「スピードの実況」や、運転の裏話などを聴くことができました。その内容をレポートします。

車掌が新幹線の現在速度を実況

　　2015年3月14日（土）のダイヤ改正から、東海道新幹線の最高速度が現在の270km/hから285km/hへ、23年ぶりにアップします。

　　それに伴いJR東海は2月25日、一般から参加者を募って、その速度をひとあし早く楽しめる「先行体験列車」の試乗会を実施。車内放送では現在速度の実況や運転技術、車両に関する説明、また裏話の披露などが行われ、知っていると東海道新幹線をより楽しめる話題が多く飛び出しました。

　　どんなものだったのか、始発の東京駅から終点の新大阪駅到着まで、時系列でその中身をお伝えします。なお車内放送の内容について、一部省略している部分があります。

　●12時17分頃、東京駅発車前。運転士、山下さんのあいさつ
　「この列車は特別なダイヤでの運行となっており、3月14日のダイヤ改正に先駆けて、最高時速285kmを体験していただきます。普段、運転士として私自身が気をつけていることは、時間に正確なことはもちろん、乗り心地の良い運転です。今日ご乗車いただいているお客様が笑顔になれるような運転をしたいと思っております。目的地まで安全、快適にご乗車いただけるように運転をいたしますので、よろしくお願いいたします。発車時刻は12時23分です。発車までしばらくお待ちください」

新横浜発車後、実況スタート

　●12時23分、東京駅発車

　●12時25分頃、JR東海の新幹線鉄道事業本部長、巣山さんのあいさつ
　「本日は東海道新幹線の時速285km先行体験列車、9285A（きゅうせんふたひゃくはちじゅうごえー）にご乗車いただきましてありがとうございます。東海道新幹線は3月14日のダイヤ改正よりこれまでの最高速度、時速270kmから285kmへと、1992年3月以来23年ぶりに速度向上を行います。最新の技術を駆使して全系統の社員が一丸となって取り組んだ技術の結晶によって、成し遂げることができました」
　「本日ご乗車いただいておりますこの編成は、最新のN700A車両でございますけれども、そのなかでも最も新しい3日前にメーカーから納車をされたばかりの「G19編成」を使用いたしております」

　●12時43分、新横浜駅発車

　●12時43分、新横浜駅発車後に、車掌によるスピードの実況放送がスタート
　「東海道新幹線の速度向上は1992年3月に300系「のぞみ」号がデビューして以来、23年ぶりとなります。…