政治そのほか速
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東京電力は１０日、福島第１原発１号機の原子炉格納容器に同日投入したロボットが何らかのトラブルで作業中に停止し、走行不能になったと発表した。故障によるものか、障害物によるものかなど原因は不明。調査チームがロボットの回収を試みている。溶融燃料の取り出しに向け期待されている調査だが、初日からつまずいた形だ。
東電によると、この日は格納容器内の１階部分の半周約２０メートルを往復する予定で、午前１１時２０分ごろ走行を開始した。しかし午後２時１０分ごろ、往路の約３分の２を進んだ地点でロボットが止まった。作業員がケーブルを引っ張るなどしたが、動かなかったという。
◇「ヒラメ裁判官はいらない」発言で話題に
町田顕さん７８歳（まちだ・あきら＝元最高裁長官）５日、病気のため死去。葬儀は近親者で営んだ。お別れの会を後日開く。
東京大法学部卒業後、１９６１年判事補任官。千葉地裁所長、福岡、東京両高裁長官を経て２０００年に最高裁判事就任。０２年１１月〜０６年１０月、第１５代最高裁長官を務めた。
長官時代に８件の大法廷判決に関与し、在外邦人が選挙権を求めた訴訟では０５年９月、投票を制限していた公職選挙法の規定を違憲と判断。国の立法不作為も認めて賠償を命じた。また、日本国籍がない公務員の管理職試験受験を制限する国籍条項を巡る訴訟では０５年１月、規定を合憲とする判決を出した。
裁判実務と司法行政の双方に精通していると評価され、長官在任中は裁判員法の成立など司法制度改革に取り組んだ。新任判事補の辞令交付式で「（上司の顔色をうかがう）ヒラメ裁判官はいらない」と発言し、話題になった。
２０１４年度に国土交通省に届けられた自動車のリコール（回収・無償修理）の対象台数は過去最多の９５５万７８８８台だったと１０日、同省が発表した。タカタ製エアバッグの欠陥問題と大規模リコールが増えたことが主要因。１９６９年のリコール制度導入以降、最多だった１３年度から約１５８万台の大幅増となった。
国交省によると、タカタ製エアバッグの欠陥問題では、１４年度にホンダ、トヨタ自動車、日産自動車などが計約２１９万６０００台をリコール。総対象台数の２割を占めた。
また、共通部品を複数の車種で使う傾向が強まった影響で、大規模リコールの届け出も増えた。昨年４月、運転座席の不具合でトヨタが「ヴィッツ」など４車種、計約９２万台をリコールするなど、対象台数が５０万台を超えるリコールが計５件（計約３７３万台）に上り、総対象台数を押し上げた。【佐藤賢二郎】
放送倫理・番組向上機構（ＢＰＯ）放送倫理検証委員会（川端和治委員長）は１０日、ＮＨＫの報道番組「クローズアップ現代」のやらせ疑惑問題について討議し、「難しい事案」だとして、ＮＨＫが設置した調査委員会の最終報告を見た上で、審議・審理入りの是非を判断することを決めた。
川端委員長は「（現時点では）事実関係がはっきりしないが、放送倫理上、いろいろ問題があるのではとの意見が出た」と話した。
各国のイスラム教徒と日本の諸宗教の関係者による対話会議が１０日、東京都内で開かれ、イスラム過激派によるテロや紛争に対し「イスラム国などの過激派組織による暴力・殺りく行為は、イスラムの平和と慈悲の教えに反するものとして非難する」とする声明を採択した。
宗教間の対話で平和構築を目指す世界宗教者平和会議（ＷＣＲＰ）日本委員会と、世界イスラーム連盟（ＭＷＬ、本部メッカ）が主催した。日本の外務省も後援した。
会議には、ＭＷＬ加盟の７カ国２７人と、日本の約３００人が参加。「平和のための共通ビジョンを求めて」をテーマに、９日から２日間にわたって議論した。
