豊田自動織機は１０日、水素で動く燃料電池（ＦＣ）フォークリフトの実証実験を２３日から関西国際空港で始めると発表した。

　　ＦＣフォークリフトは、使用中に排ガスを出さず、環境に優しいのが特徴。実証実験では、豊田合成北九州工場で使っていたＦＣフォークリフト１台＝写真＝を使い、空港内での稼働データの収集などを行う。

　　さらに、２０１５年度中にトヨタ自動車の燃料電池車「ミライ」と同じ燃料電池を使った実用化モデルを２台導入する。

　　１４年の国内のフォークリフト市場は、モーターで動く電動型のシェア（市場占有率）が約５３％を占め、エンジンを使った車両を上回った。ただ、充電に約８時間必要で、予備電池の置き場を用意する必要があるなどの課題がある。これに対し、ＦＣフォークリフトは環境への負荷が低く、燃料の水素は約３分で補充できるなど、稼働効率の大幅な向上が期待できるという。